根据车子的周期性，知道5000公里首保，过了首保之后就要定期进行小保养和小保养，一般是一年两次小保养，一次大保养。所谓小保养，也就是常规保养中的更换机油和机油滤清器；而大保养则是更换机油、机油滤清器、空气滤清器与汽油滤清器，也就是我们平时说的更换机油机滤和机油三滤。常规保养对车子的使用性能和寿*尤其重要，如果进行定期的保养将会延长车辆的使用寿*，之前给大家解说过机油滤清器，今天来给大家详细的介绍下汽油滤清器。

一、汽油滤清器分类

在下面的文章中，主要为大家普及的是汽油滤清器，这其中包括分类、作用、保养周期以及真假辨别等几个方面。

汽油滤清器分类：

时下，汽油滤清器的种类主要分为以下三种：带回油管路式、集成油泵总成式、直进直出式。另外，直进直出式、带回油管路式汽油滤清器均为单导向的，因此在安装时要注意方向。

   带回油管路式汽滤

相比于第*种，带回油管路式汽油滤清器多了一个回油管，回油管的作用主要是把喷油导轨内没有用完的燃油输送到油箱内。而在优点与不足方面，与直进直出式汽油滤清器并无太大差异。

集成油泵总成式汽滤

相比于前两种，集成油泵总成式汽油滤清器无论是在体积上或是在更换步骤上都有比较大的差别。集成油泵总成式汽油滤清器包括了汽油泵、泄压阀、滤清器与浮子感应器。其优点在于体积大，汽油通过率高、不易堵塞；而在不足方面主要体现在成本上以及更换难度上。

集成油泵总成式汽滤的拆装

另外，在拆装方面要注意的是，集成油泵总成式汽油滤清器的拆装比较麻烦，首先要拆下后排座椅以及盖板之后才能看到拆装位置。

直进直出式汽滤

直进直出式汽油滤清器很好理解，简单地说就是汽油滤清器一端是进油口；另一端是出油口。其优点是体积小、易拆装、成本较低；而不足主要体现在直进直出上，由于这类汽油滤清器是单管路串接的，因此容易造成油路堵塞。

二、汽油滤清器作用：

汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。

汽滤作用

因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完*体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率；另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

三、汽油滤清器保养周期：

汽滤保养周期

与其余的车用滤清器一样，各品牌经销商也都会将汽油滤清器归入*易损易耗零件内。以东风标致为例，汽油滤清器的质量担保期限为1个月/5000公里；而在更换方面，虽然各品牌车型配件外形及质量或有不同，但汽油滤清器通常是在车辆每行驶*3万公里时更换。如果长时间使用不更换的话，有可能致使汽油滤清器部分功能丧失，从而影响到发动机正常工作。

四、真假汽油滤清器：（以壳体式滤清器为例）

一般情况下，真假汽油滤清器的区别主要在于以下几个方面：

外观方面：做工质量之分

假的汽油滤清器做工比较粗糙，在边边角角处用肉眼就能看出来；另外，在重量上也有所不同，由于选取材质的不同，假的汽油滤清器往往比较轻。

假汽滤特点

另外，各位车还要知道的是，车辆使用未达标的假汽油滤清器一方面会造成燃油系统损害，降*发动机使用寿*；另一方面会间接损坏喷油嘴等部件，影响喷射过程，这会致使发动机功率下降，油耗上升，并且增加有害物质的排放。

真汽滤特点

滤纸方面：过滤能力之分

在滤纸方面，假的汽油滤清器所使用的过滤材料往往不合格，这会对汽油中的杂质过滤不*分，长期使用会影响燃油系统的正常工作。

寿*方面：使用寿*长短之分

寿*方面，假的汽油滤清器内所用的滤纸材质较差，一方面容易过早的损坏；另一方面这是滤纸产生的碎屑容易进入汽油内，这有可能导致油路堵塞或损坏汽油泵。

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